桥梁伸缩缝专用砂浆

桥梁伸缩缝专用砂浆

一、应用范围

    桥梁伸缩缝专用砂浆，主要用于水泥混凝土路面、桥面、坑洞、裂缝及伸缩缝破损的修复。可实现2-3小时快速通车。

二、产品特点

◆常温下快速固化，路面修补后，2-3小时后便可开放交通。

◆体系为碱性体系，与水泥相容性好，并且对钢筋无锈蚀。

◆对人体无毒害作用，不燃，储存、运输、方便，安全环保。

◆粘结力强，抗剥落性、耐久性优异，热膨胀系数与砼接近。

◆可使混凝土路面恢复原有的性能，同时具备良好的抗渗性、抗冻融性、耐磨性和耐腐蚀性（耐酸碱及耐溶雪剂）。

◆混合料和易性好，施工操作简便。

三、技术指标

四、施工工艺

(1)、工具：电动角磨机、电动吹风机、条帚、板刷（3寸）、抹子、电动搅拌器、搅拌桶、铁锨。

(2)、施工要求 ：

◆环境要求：施工环境温度应在5℃以上。雨天不宜施工。

◆底层要求：要修补的部位表面必须要洁净、干燥，无灰尘及松动物。

◆称料时应严格控制用水量。

◆配制好的材料必须一次用完。

◆施工完成后及时将工具用水清洗干净。

◆根据开放时间及修补厚度由厂家提供相应性能的抢修王。

(3)、施工步骤：

桥梁伸缩缝专用砂浆:

A.清理：对于水泥混凝土路面破碎板或混凝土结构严重破损部位，用风镐将破碎板体破碎成小碎块后清除，将周围的板体基面松散物清除彻底，并用空压机将基面和槽内灰尘吹净。

B.基面浸润：在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水；冬季施工时，应在浇筑前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。

C.界面处理：在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂或用清水浸透基面。

D.支模：对于待修补的位于道路中央的水泥混凝土路面板，可利用周围板边作为模板；对于待修补的位于道路边部的水泥混凝土路面板，其三条边可利用周围板边作为模板，边部应支立木模或钢模，并采取防漏浆措施。

对于混凝土结构严重破损部位，应支立定型模板并采取防漏浆措施。

E.制拌：根据现场浇筑数量与浇筑速度，将桥梁伸缩缝专用砂浆人工投入强制式砂浆拌和机中，干拌10s后，按产品规定的加水量称量后，分两次加水拌和：第一次加2/3水，拌和30s；第二次加1/3水，拌和150s。拌和后，修补料应静置2~3min，待气泡消失后再进行浇筑。冬季施工时，应采用不超过65℃的温水进行拌和，浇筑温度应在10℃以上。

F.浇筑：用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实，浇筑时应避免空鼓现象。每次制拌的桥梁伸缩缝专用砂浆，从制拌开始至浇筑结束，时间不得超过30min。超时或流动性不满足浇筑要求的桥梁伸缩缝专用砂浆，不得继续使用。

G.养生：用塑料条将修补料顶面覆盖，然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下，3~4h后可结束养生，或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束养生。冬季应采用保温措施，养生期适当延长。

（4）注意事项

1）拌制用水宜用饮用水。

桥梁伸缩缝专用砂浆应遵照产品要求选择适宜的用水量控制塌落度和塌落扩展度。

（3）桥梁结构的修补所用模板，宜采用全新模板，保证拆模后外观美观。

（4）施工后的机具应及时用水清洗干净，以备下次使用。

（5）材料运输过程中，应采取防雨措施。

（6）材料应置于阴凉、干燥处贮存，保质期6个月，超出保质期复检合格后方可使用。

（7）现场使用时，严禁在材料中掺入任何外加剂、外掺料。

(8)用量：每立方米用量2200公斤。

五、包装储存

◆包装规格：50公斤编织袋包装。特性定制部分产品为桶装。

◆密闭，储放在室内阴凉干燥处，避免高温、阳光直射及冷冻，储存期一年。超过保质期的产品，经重新检验合格后仍可使用。